Comprend des histoires personnelles de pilotes
Plus de 500 photographies et illustrations
Fondé en 1927, le bureau d'études dirigé par Aleksandr S. Yakovlev a commencé avec des avions légers, mais est rapidement devenu un «constructeur de chasseurs» lorsque la perspective de la guerre s'est imposée.
Initialement désigné I-26, le premier chasseur simple mais robuste de Yakovlev, a volé pour la première fois en 1940 et est entré en production à la fin de l'année sous le nom de Yak-I.
Le Yak-9 introduit en 1942, a apporté une plus grande proportion de métal à la conception de la cellule, ce qui l'a rendu plus léger, ce qui a conduit au développement du Yak-9D à longue portée, les versions de buster de char à canon (Yak-9-37, Yak - (K etc.) et le bombardier léger Yak-9B.
Piloté par les pilotes français de l'escadron Normandie-Niemen de l'armée de l'air soviétique, le Yak-3 sorti en 1943 fut reconnu comme l'un des chasseurs soviétiques de la Seconde Guerre mondiale.
Richement illustré avec des insignes d'unité, des illustrations de nez, des dessins à l'échelle, des vues latérales en couleur et trois vues, ainsi que des photos inédites et des histoires personnelles de pilotes de la Grande Guerre patriotique, Yakovlev Aircraft of World War II est une source de référence détaillée pour les modélisateurs, passionnés et historiens.