4+ Publication

La première publication avec la marque 4+ a été publiée dès 1991 (elle traitait du MiG-21 Fishbed). A cette époque, c'était la première monographie d'avion publiée dans ce qui était alors la Tchécoslovaquie qui pouvait être comparée à des publications similaires publiées par des éditeurs étrangers renommés.

Au départ, 4+ plans éditoriaux concernaient des types d'avions en service dans l'armée de l'air tchécoslovaque (plus tard l'armée de l'air tchèque) qui n'avaient pas été entièrement décrits et seules de rares informations authentiques étaient disponibles à leur sujet à l'époque.

Depuis les années 1990, la couverture s'est encore étendue et inclut également les avions de fabrication britannique.

L'objectif des auteurs est de décrire un avion ou un hélicoptère particulier du point de vue technique plutôt que de décrire son utilisation et sa fonction opérationnelles. C'est la raison pour laquelle le noyau des publications 4+ est constitué de photographies de qualité prises par les auteurs eux-mêmes ou par les contributeurs, et de photographies d'époque provenant de diverses archives aéronautiques du monde entier.

Les publications comprennent des plans à l'échelle originaux réalisés à l'aide des dessins et de la documentation du fabricant, des photographies et, le cas échéant, des mesures de machines réelles, et accompagnés de dessins de composants importants tels que des tableaux de bord, des ensembles de construction, etc.

Un court texte couvre l'histoire et le résumé de l'avion particulier, ses variantes, une description technique, le camouflage et les marques, et une description de l'armement et de l'équipement. Une partie importante des publications sont les légendes des photos qui donnent des informations plus détaillées.