Ce troisième volume de Solomons Air War relate la guerre aérienne sur le théâtre des Salomon au cours des mois de novembre et décembre 1942. Il peut être lu seul ou dans le cadre de la série Solomons Air War en cours.
Au début de novembre 1942, la position américaine à Guadalcanal était précaire. La Cactus Air Force avait subi une attrition extrêmement élevée en octobre et pratiquement toutes les réserves disponibles avaient été utilisées, tandis que l'USS Enterprise endommagé était le seul porte-avions capable de prêter assistance. Dans ce contexte, les Japonais continuèrent à mener une guerre aérienne sauvage et décidèrent d'essayer d'anéantir la Cactus Air Force par des bombardements de cuirassés. Dans le même temps, ils lancèrent le plus grand convoi Tokyo Express à ce jour.
Les Américains furent donc poussés au bord du gouffre alors que l'activité frénétique connue sous le nom de bataille navale de Guadalcanal se déroula du 12 au 15 novembre. Après cela, le commandement japonais fut contraint d'admettre qu'il ne pouvait pas ravitailler ses troupes à Guadalcanal et commença à se concentrer sur la construction d'un nouvel aérodrome à Munda. En réponse, les bombardiers américains retournèrent à Henderson Field et poursuivirent le combat vers le nord, jusqu'à Munda et au-delà, pour le reste de l'année 1942.
Cette période vit de nouvelles tactiques être testées, notamment l'utilisation de P-38 comme chasseurs d'escorte à long rayon d'action et les premières missions PBY-5A Black Cat. Pendant ce temps, la Cactus Air Force s'est à la fois développée et diversifiée, gagnant des P-40, des B-26, des OS2U Kingfisher et des RNZAF Hudson.
Cette chronique a été écrite à partir de sources primaires alliées et japonaises, afin de donner un compte rendu nouveau, factuel et très détaillé de tous les aspects de la complexe campagne aérienne des Salomon.