Le Westland WS-61 Sea King était une version britannique construite sous licence de l'hélicoptère américain Sikorsky S-61 du même nom, construit par Westland Helicopters. L'avion diffère considérablement de la version américaine, avec des moteurs Rolls-Royce Gnome (dérivés du General Electric T58 américain), des systèmes de guerre anti-sous-marine de fabrication britannique et un système de commandes de vol entièrement informatisé. Le Sea King a été principalement conçu pour effectuer des missions de guerre anti-sous-marine (ASW), et une autre variante était une plate-forme aéroportée d'alerte précoce (AEW) basée sur un navire, développée après la guerre des Malouines de 1982. En service britannique, le Westland Sea King a fourni une large gamme de services à la fois dans la Royal Navy et dans la Royal Air Force. Ainsi que des rôles en temps de guerre dans la guerre des Malouines, la guerre du Golfe, la guerre en Bosnie, la guerre en Irak et en Afghanistan. Cependant, le Sea King est peut-être plus connu en tant qu'hélicoptère de recherche et de sauvetage de la Royal Navy (livrée rouge et grise) et de la RAF Search and Rescue Force (livrée jaune). La dernière variante du Sea King utilisée par la Royal Navy a été retirée du service en septembre 2018. Ce nouveau livre présente des détails de base, 4 visites guidées des HAS.6, HAS.5, HU.5 et HAR.3, ainsi qu'une description détaillée construction du nouveau Airfix Sea King à l'échelle 1:48.