ans son livre précédent sur les premiers chasseurs à réaction, Leo Marriott a retracé l'histoire de l'avion révolutionnaire produit par les Britanniques et les Américains immédiatement après la Seconde Guerre mondiale ; dans ce volume complémentaire, il décrit le développement des chasseurs à réaction sur le continent européen et en Union soviétique au cours de la même période remarquable. À l'aide de plus de 200 photographies d'archives, il couvre les conceptions allemandes pionnières, puis la gamme de combattants expérimentaux et opérationnels construits par les Soviétiques, les Français et les Suédois. La grande variété des designs proposés par les fabricants au cours de cette courte et intense période d'innovation signifie que le livre est une lecture fascinante.
Plusieurs des chasseurs à réaction les plus célèbres figurent en bonne place dans les rares photographies et sont analysés dans le texte d'expert, notamment le Messerschmitt Me 262, le Heinkel He 162, les MiG 15, 17 et 19, le Dassault Ouragan et le Saab J29. Mais l'aspect le plus gratifiant du livre est peut-être son compte rendu de projets expérimentaux qui ont testé de nouveaux concepts qui sont rapidement devenus des éléments établis de la conception d'avions à réaction. Les photographies de ces avions largement oubliés nous donnent un aperçu des défis techniques extraordinaires, de l'ambition et de l'inventivité des concepteurs et constructeurs qui les ont relevés.