Les sous-marins austro-hongrois sont apparus tardivement sur la scène mondiale et nombre d’entre eux étaient petits et / ou obsolètes, mais malgré cela, ils ont réussi à opérer sur l’Adriatique et dans la Méditerranée orientale. Sur six sous-marins d’essai construits au cours de la décennie qui a précédé la Première Guerre mondiale et auxquels s’ajoute un septième, construits sur des spéculations et finalement achetés par les forces impériales et royales, deux n’étaient d'aucune utilité en tant que bateaux de combat et trois autres ont été perdus pendant la guerre. . Le groupe de cinq plus grands sous-marins (construit en Allemagne sur un modèle austro-allemand) a été vendu sur place, car on pensait qu'ils ne pourraient pas atteindre l'Adriatique pendant la guerre. À la place, cinq petits bateaux allemands UB I achetés ne remplaçaient pas vraiment ces bateaux construits sur mesure, mais restaient utiles en tant que navires d’entraînement et petits bateaux d’attaque, opérant dans les eaux ennemies et y coulant un sous-marin et une torpille ennemis. Quatre bateaux côtiers du type Havmanden ont été une perte de temps et de ressources, mais huit bateaux du type allemand UB II, immatriculés en Autriche-Hongrie et réunis par deux autres unités d'origine allemande, ont finalement pu - avec un bateau français récupéré et réparé du type Laubeuf - pour opérer également en dehors de l'Adriatique.
L'auteur décrit l'évolution des sous-marins austro-hongrois, notamment leurs descriptions, leurs données techniques et leur historique opérationnel au cours de la première guerre mondiale, ainsi que leur destin pendant et après la guerre. En outre, il existe une liste de tous les sous-marins allemands opérant sous pavillon austro-hongrois et portant des désignations provisoires austro-hongroises, alors que l'Allemagne n'était pas en guerre contre l'Italie, un ancien allié. Il existe plus de 200 illustrations avec de nombreux tableaux sur le bâtiment et les données techniques, faisant de ce livre un complément intéressant pour les bibliothèques d’enthousiastes et d’historiens des navires de guerre et des sous-marins.