Comparé à l’armée de l’air de l’armée de libération du peuple et à l’aviation navale, l’aviation de l’armée de l’APL est la moins connue et la moins comprise des armes aériennes du pays. Sa formation n'a été approuvée qu'en 1986 et elle a été créé en janvier 1988 sous le nom de Corps d'Aviation de l'Armée, à l'aide d'hélicoptères hérités de la Force aérienne. En tant que régiment unique, la première véritable brigade de l’aviation de l’armée a été créée en 2009 et compte désormais une douzaine d’unités de première ligne opérant avec des centaines d’hélicoptères différents. Dans sa forme actuelle, elle s'est imposé comme une force majeure de soutien des forces terrestres de la PLA.
En avril 2017, et parallèlement aux deux autres armes aériennes de la Chine, l’aviation militaire a entamé une réorganisation spectaculaire. Les anciennes armées du groupe PLA ont été restructurées et les unités aéronautiques ont subi de profonds changements. Cette tendance inclut non seulement l’introduction d’un plus grand nombre d’hélicoptères plus modernes, mais également la création de brigades de l’aviation numérotées. En conséquence, alors que les forces terrestres de la PLA sont généralement confrontées à une réduction des effectifs, les brigades de l’aviation militaire terrestre connaîtront probablement une expansion, non seulement en taille, mais aussi en importance opérationnelle.
Complétant les deux volumes (entièrement revus) de Harpia consacrés à la PLAAF et à l’aviation navale, ce répertoire à la fois compact et complet fournit une analyse détaillée en profondeur et un répertoire de la puissance aérienne moderne de l’aviation de l’armée chinoise.
96 pages avec 81 images en couleurs, 23 tableaux et 7 cartes.