Lancé à la fin des années 70 en tant que successeur du Tu-126 de venu obsolète, l'A-50 co-développé par les bureaux Il'yushin et Beriyev est l'une des variantes militaires les plus intéressantes dans le domaine de l'IL-76. À l'opposé de ce dernier, principalement en ayant un rotodome "soucoupe" conventionnel, l'A-50 est entré en essais de vol en 1980. Les nouveaux AWACS soviétiques sont entrés en service quatre ans plus tard. L'A-50M amélioré a été développé plusieurs années après cela. Le type d'avions continue à servir avec la Force aérienne russe aujourd'hui, et la flotte est mise à jour à la norme du A-50U.
Ce livre décrit l'histoire passionnante du développement de l'A-50, en reprenant ses nombreuses variantes (y compris le modèle d'exportation A-50EI pour l'Inde) et donne un aperçu complet des divers kits de modèles à l'échelle couvrant le sujet actuellement disponible sur le marché