C’est la première affaire qui a été lancée sur le Fokker G-1. Il s'agit d'un travail standard sur une histoire artistique nationale. Il s'occupe entièrement des services d'assistance, avec un accès à son réseau, aux techniciens et aux ingénieurs en maintenance du véhicule.
Le bateau à moteur Fokker G-1 a été un chasseur de passagers décédé en 1936 sur deux portes. Marius Beeling et Dr.ir. Erich Schatzki. L'idée après le travail était une combinaison d'une longue distance entre jager, verkenner et lichte bommenwerper. Un aperçu de ce qui s'est passé dans le pays d'origine et en direction était pour divers nouveaux travaux de construction. Ce nom a été rencontré par le propriétaire du bateau double, le propriétaire de ce bateau de croisière. Le Wapen der Militaire Luchtvaart contient 36 pièces Fokker G-1 Mercury. C'est ce qui s'est passé pour le journal des affaires. En novembre 1939, nous avons découvert le nouveau best-seller du 26 G-1 Wasp, qui était maintenant en vente chez l'usine zijn afgeleverd, qu'il a fabriqué lui-même dans le Meidagen de 1940.