The F-16 Fighting Falcon Part 2 International Versions

Bien que le premier YF-16A ait été déployé en décembre 1973, le F-16 Fighting Falcon est toujours en demande aujourd'hui, qu'il s'agisse de nouvelles versions Block ou de ventes ultérieures d'avions retirés des stocks des États-Unis ou d'autres pays. Une fois que le F-16 a été sélectionné par l'US Air Force, il a en outre été décidé de former un partenariat entre l'USAF et les pays de l'alliance de l'OTAN qui avaient un besoin similaire d'un chasseur léger, pour commencer le développement de l'avion pour le service. Quatre de ces nations ont choisi de se joindre à l'effort de développement en s'impliquant dans les travaux de production et de sous-traitance. Les quatre partenaires européens, collectivement connus sous le nom de gouvernements participants européens (EPG), à savoir la Belgique, le Danemark, les Pays-Bas et la Norvège. De nombreux F-16 ont depuis été vendus sous l'égide du programme américain de ventes militaires à l'étranger (FMS) ou dans le cadre de tout programme d'assistance à la sécurité autorisé par la loi sur le contrôle des exportations d'armes (AECA) entre les États-Unis et un acheteur étranger autorisé. Les pays utilisateurs du F-16 incluent Bahreïn, la Belgique et le Chili. Danemark, Égypte, Grèce, Indonésie, Irak, Israël, Italie, Pays-Bas, Norvège, Pakistan, Jordanie, Corée du Sud, Maroc, Pologne, Portugal, Roumanie, Singapour, Taïwan, Thaïlande, Turquie, États-Unis, Venezuela. Le F-16 continue d'être un chasseur moderne, hautement performant, abordable et supportable. Le programme est sain, avec une forte probabilité de nouvelles commandes qui prolongeront les lignes de production encore plusieurs années.

Ce livre de 144 pages examine en détail l'histoire et l'emploi du F-16 avec les nations énumérées ci-dessus en détail, soulignant les diverses différences en matière d'avionique, d'équipement et d'armement.Le livre est en couleur, avec des références photographiques, une revue en détail, et comme le titre "Real to Replica" le suggère, il y a une section sur la façon de réaliser en maquette le F-16 à des échelles populaires, faisant de ce livre une source idéale pour les passionnés et maquettistes à l'échelle.