Bien que le Stirling n'ait pas atteint son plein potentiel en tant que bombardier, il s'est remarquablement bien comporté en tant que remorqueur de planeurs et transport de parachutistes et était facilement disponible pour participer à tous les assauts aériens sur le continent à partir du jour J. Il a également joué un rôle important dans le maintien des groupes de résistance. Ces bombardiers convertis modifiés étaient connus sous le nom de Stirling Mk IV et plus de 600 d'entre eux ont été construits. Le Mk V a répondu à un autre besoin urgent d'avions de transport à la fin de la guerre et, sous cette apparence, il s'est plutôt bien comporté.
Comme d'habitude dans cette série, nous consacrons la majeure partie de l'espace aux photos de guerre originales haute résolution, que nous examinons de très près pour repérer les détails qui se cachent à la vue de tous depuis plus de 70 ans. Donc, si vous n'avez jamais entendu parler de remorquage bas et de remorquage haut, de protections et de brides, ce livre est fait pour vous !