Comme le titre l'indique, ce livre est consacré aux nations qui ont utilisé le Meteor. Après la Seconde Guerre mondiale, les forces aériennes européennes souhaitaient reconstruire leurs armes aériennes avec des avions à réaction. Avec peu de choix, le Meteor était le candidat de choix et des centaines ont été vendus au cours des années suivantes. Plus loin au Moyen-Orient, les Meteors ont été vendus à l'Égypte, à Israël et à la Syrie. Dans la lointaine Amérique du Sud, l'Argentine, le Brésil et l'Équateur ont acheté l'avion. De l'autre côté du monde, l'Afrique du Sud et l'Australie les exploitaient également.
Plusieurs de ces nations ont utilisé leurs Meteors de manière opérationnelle dans des conflits ouverts. De la lutte de la RAF contre la menace V-1 aux divers points chauds autour de l'empire en déclin d'Aden à la Malaisie. La crise de Suez de 1956 verrait les Meteors de la RAF, d'Égypte, d'Israël et de Syrie opérer dans le même conflit. Pendant la guerre de Corée (1950-1953), la Royal Australian Air Force a effectué des milliers de missions d'attaque au sol et a même engagé le MiG-15 dans des combats air-air. Au cours d'un certain nombre de révolutions internes en Argentine en 1956, les deux parties ont utilisé le Meteor. Même la France a exploité une poignée de chasseurs de nuit Meteor lors de leurs troubles en Algérie en 1957. Bien qu'il n'ait pas remporté un grand nombre de victoires, le Meteor a joué un rôle important dans les forces aériennes émergentes d'un monde en constante évolution après la Seconde Guerre mondiale.