Pochette de plans de la version navale du célèbre Bf 109. Le Messerschmitt Bf 109T devait opérer depuis le porte-avions allemand «Graf Zeppelin». L'avion était équipé d'une crosse d'appontage et avait une envergure élargie jusqu'à 11,08 m. Il n’avait pas d’ailes repliables car les ascenseurs de «Graf Zeppelin» étaient censés être suffisamment grands pour accueillir des avions à ailes fixes. Quoi qu'il en soit, les ailes pourraient être détachées pour le transport. Il y avait des versions T-1 et T-2, cette dernière étant en fait une version terrestre construite après l'abandon du porte-avions. Ces appareils ont principalement servi dans les JG 77 et JG 11.