Lorsque le bombardier B-58 Hustler entra en service en 1958, il s'agissait d'un bombardier à ailes delta très futuriste assez sensationnel. Destiné à succéder au B-47 Stratojet, il était capable d'atteindre deux fois la vitesse du son.
Cependant, le développement ne s'est pas déroulé sans problème et la hausse des coûts devint tellement incontrôlable que l'ensemble du programme fut presque annulé à plusieurs reprises. Le Strategic Air Command était initialement contre la commande du B-58, non seulement en raison de sa complexité, mais aussi parce qu'il ne voyait aucun avantage d'un bombardier Mach 2 sur d'autres types. Malgré cela, le B-58 entra en service avec le S.A.C. en 1960. Il eut une carrière opérationnelle relativement courte ...