Le Messerschmitt Bf 109 fut sans aucun doute l'un des avions les plus importants de l'histoire de l'aviation et, dès le début, son histoire fut liée à l'Espagne. Quelques mois à peine après le vol inaugural, trois prototypes furent envoyés en Espagne pour être testés pendant la guerre civile et, peu après, l'Espagne acheta les séries E et F. Lorsque l’Espagne acquit les droits de fabrication sous licence du Bf 109 G-2, l’histoire des Messerschmitt Bf 109 construits en Espagne donna lieu à la création de deux avions tels que le HA-1109 et le HA-1112, avec plusieurs sous-types. Ces avions construits en Espagne ont prolongé la vie du Bf 109 d'environ 20 ans après la fin de la Seconde Guerre mondiale, car ils sont restés en service actif jusqu’en 1965, alors qu’ils coexistaient avec les biréacteurs des 2e et 3e générations. Heureusement, même aujourd’hui, certains des HA-1112 volent encore en tant que dignes descendants du grand avion qui a été et sera toujours le Messerschmitt Bf 109. Dans ce texte, nous nous souviendrons de l’étonnante histoire de ces avions fabriqués en Espagne.