L'idée de créer un tel album dédié aux cuirassés de la Seconde Guerre mondiale est née au cours des douze dernières années. Durant cette période, divers concepts sont apparus sous forme imprimée, destinés à présenter ces beaux navires de manière condensée. La plupart des contributions ont été faites par des auteurs étrangers qui avaient eu un meilleur accès aux références photographiques. Ce n'était pas facile, car il était difficile de choisir plusieurs photos illustrant toute l'histoire du cuirassé, à partir du moment de la pose de la quille jusqu'à son naufrage. Ensuite, dans certains cas, il y a aussi une histoire d'épave reposant sur le fond. Au départ, nous avons sélectionné plus de 1 000 photos que nous avons dû abandonner à cause de la taille d'un tel album. Finalement, il a été divisé en deux volumes, grâce à quoi le nombre de photos n’a que légèrement diminué. Dans le cas de navires ayant eu une carrière importante ou intéressante, nous avons essayé de mettre plus de photos illustrant leurs activités opérationnelles. Comme tous les projets ont été exécutés assez rapidement et que l'album a été réalisé entre juin et octobre, je ne pouvais pas rassembler toutes les photos que je souhaitais y insérer. Il y a deux raisons: premièrement, il n'y avait pas de temps pour chercher dans les diverses archives du monde; deuxièmement, pour certains navires, trouver des photos est assez difficile. Le meilleur exemple en est le cuirassé japonais "Musashi", dont il n’existe que peu de photographies. La plupart d'entre elles proviennent de collections privées et il était très difficile d'obtenir la permission de les publier. En dépit de ces difficultés, il était possible de rassembler du matériel photographique unique enrichi des brefs enregistrements de combat de cuirassés individuels, ce qui permettrait, espérons-le, au lecteur de retracer son histoire. Dans le premier volume, l'auteur décrit tous les cuirassés les plus importants d'ARGENTINE, DU BRÉSIL, DU CHILI, DE LA GRECE, DE L'ESPAGNE, DU JAPON, DE LA FRANCE ET DE L'ALLEMAGNE.