Ce numéro 06 de la Collection Atlas est consacré au département du Pas-de-Calais où étaient déployées principalement les troupes britanniques (BEF) dont nous décrivons ici un peu moins de 150 aérodromes. La plupart sont des terrains britanniques même si l’on trouve également des terrains français et, en plus petit nombre, des terrains allemands. Une grande partie des terrains repris dans cet atlas sont donc britanniques et ont pu être localisés avec précision grâce aux plans et croquis d'époque extraits pour nous des archives britanniques. Les terrains sans localisation territoriale précise ont pu être recensés grâce aux journaux archivés des unités y mentionnant leurs stationnements.
Aucun vestige n’en subsiste aujourd’hui, les équipements n’étant alors composés que de hangars facilement démontables et des tentes en toile. Ces dispositifs étaient conçus dans une perspective de mobilité pour que l’aviation suive aisément le mouvement des troupes terrestres. Seuls quelques emprises, comme celles Saint-Inglevert ou Saint-Omer, subsistent encore et sont toujours utilisées. L'aérodrome de Saint-Omer où se déroule un grand meeting aérien en 1910 deviendra, à partir de 1914, le N°1 Aircraft Depot et le quartier général du Royal Flying Corps (RFC) et qui y emploiera jusqu’à 4000 personnes. Celui-ci deviendra, en avril 1918, il y a 100 ans, la Royal Air Force (RAF), qui
commémore ainsi son centenaire cette année. Pour chaque terrain, des QR Codes permettent de
localiser le lieu et de s’y rendre, de consulter la fiche signalétique actualisée sur notre site Web et, pour certains, d’accéder, aux ressources locales.
Un livre réalisé par Daniel Spada et Jean-Michel Borde d’après les recherches de Roger Austin.