Le Boeing 757 a fait son apparition dans le ciel d'Argentine sous la forme de "wet-lease", résultat d'une présence colorée des compagnies aériennes avec des systèmes de peinture qui ont fait le plus grand plaisir des observateurs de l'époque. Est-ce que c'est le LAPA qui a introduit le premier Boeing 757 avec enregistrement LV ? A la fin, ils étaient seulement deux a être registrés avec ses lignes épurées et les dimensions sont largement mis en évidence dans la plate-forme Aeroparque, principalement peuplée par des vétérans de Boeing 737-200 et DC-9-30. Bien que l'espace qui avait 757 sièges ne soit pas très généreux, je me souviens très bien comment il était agréablede voler dans ces avions, toujours en vol au sud vers des destinations comme Rio, Gallegos, Trelew. Nul doute que le "757" le plus célèbre est le T-01, qui a le privilège d'être le premier à arriver dans le pays et le dernier à voler. Malheureusement, cet avion a été liée davantage à des événements politiques qu'à ses excellentes performances.