ÉDITO.
C’est dans l’épreuve que se renforce la cohésion nationale
Au vu des évènements dramatiques qui se sont déroulés en ce début d’année 2015, on ne peut que se féliciter des ac-tions rapides et efficaces menées par nos forces militaires et de police. Leur engagement pour la défense des valeurs de la République française ne se traduit, hélas, pas que par des succès.
Le 26 janvier dernier s’est ainsi produit un terrible accident sur la base aérienne espagnole de Los Llanos, près d’Albacete, où se déroulait le stage multinational Tactical Leadership Program organisé par l'OTAN. Un biplace de combat F-16 grec s’est écrasé au décollage sur un des parkings où étaient stationnés des appareils et du personnel de plusieurs nationalités. L’équipage grec a été tué ainsi que neuf aviateurs français : deux pilotes, une navigatrice et six mécaniciens qui provenaient pour sept d'entre eux de la base aérienne 133 de Nancy-Ochey et pour les deux autres, de Châteaudun et de Mont-de-Marsan. Huit autres aviateurs français ont été blessés, dont cinq grièvement, ainsi qu’une dizaine d’aviateurs italiens. Un hommage national a été rendu le 3 février aux neuf Français disparus en présence de M. François Hollande, président de la République et chef des armées. Tous ont été promus à titre posthume.
L’équipe d’AVIONS adresse ses plus sincères condoléances à la famille et aux proches des victimes : les capitaines Ma-thieu Bigand et Gildas Tison, les lieutenants Marjorie Kocher et Arnaud Poignant, les adjudants Thierry Galoux et François Combourieu, le sergent-chef Gilles Meyer ainsi que les sergents Régis Lefeuvre et Nicolas Dhez.
Après les livres consacrés au P-51 Mustang et à l’Alpha Jet, sortis au mois de décembre, nous publions aujourd’hui notre 38e Hors-Série AVIONS : une biographie d’un autre héros de l’aviation française, Dieudonné Costes, « as des as » du front d’Orient et premier vainqueur de la traversée Paris – New York. Un ouvrage « à la LELA Presse », c’est-à-dire truffé de documents que vous ne trouverez nulle part ailleurs…
Nous retardons par contre la parution du premier tome de l’histoire des combats aériens de Guadalcanal (voir page 29), car nous n’avons pas encore rassemblé assez de souscripteurs. Si vous n’avez pas encore commandé votre exemplaire, n’hésitez plus ! Vous ferez une bonne affaire tout en permettant la publication du livre.
Christophe Cony
Sommaire
- Courrier des lecteurs
- Corsaires du désert : Les Belges sur Beaufighter au N° 272 Squadron (récit complet)
Par Luc Vangansbeke
- « Racing Mustangs ». 3e partie : les courses Unlimited en circuit fermé de Reno (fin)
Par Jim Dunn et Nick Veronico
- 1914 : la naissance du bombardement en France. 1re partie : la guerre de mouvement
Par Claude Thollon-Pommerol
- Les derniers pilotes de chasse de la ML-KNIL. Les N° 120 et 122 Squadron durant la décolonisation de l’Indonésie (1re partie)
Par René Francillon
- Les Savoia Marchetti SM.79 en Yougoslavie (fin). 1941 : au combat contre l’Axe
Par Boris Cigli?
- Pionniers (21) : Les avions Kauffmann. Par Jacques Moulin
- McDonnell XP-67 : L’avion de Batman a vraiment existé ! (fin)
Par Philippe Ricco
En couverture :
Fin 1941, un Bristol Beaufighter vient de surprendre un trimoteur de transport Junkers 52 devant les côtes libyennes. (peinture de Lionel Labeyrie)
