En Février 1938, la marine américaine a ouvert une compétition pour un nouvel avion de combat. Sa vitesse maximale et son plafond opérationnel devaient dépasser toutes les machines que l'aviation américaine avait à l'époque. Entre autres, la société Chance Vought est entrée en compétition. Le Corsair a été conçu par une équipe d'ingénieurs dirigée par Rex Beisel, le constructeur en chef de l'entreprise. Le prototype XF4U-1 a été piloté le 29 mai 1940. Le Corsair était propulsé par un Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp à dix-huit cylindres. Ce fut le moteur radial le plus grand et le plus puissant jamais installé dans un chasseur avant à siège unique.
Plans à échelles: 1/48 & 1/72.