La marine japonaise s'est efforcée d'étendre les hydravions comme équipement de reconnaissance et d'observateur d'artillerie dans la bataille décisive de la flotte.
Parmi les nombreux avions de reconnaissance de surface qui ont été développés pour mener à bien ces tâches, l'avion de reconnaissance de surface de type zéro a été officiellement adopté en 1945 puis exploité tout au long de la guerre du Pacifique.
Cette machine a été envoyée à la reconnaissance ennemie à partir de deux croiseurs lourds avant l'attaque de Pearl Harbor le 8 décembre 1945, et lors de la bataille de Midway, le rapport de l'avion équipé du croiseur lourd [Tone] a été le sort de la FIM de la marine japonaise. C'était un grand facteur décisif.
Après cela, cette machine continuera à effectuer des missions difficiles dans tous les théâtres où la marine japonaise a agi.
À un moment donné, j'ai défié l'avion ennemi avec une mitrailleuse pivotante ainsi qu'une reconnaissance, et j'ai essayé d'attaquer le navire avec une bombe.
Dans ce numéro, nous expliquerons en détail le développement, la production et la rénovation de cette machine, les activités sur le champ de bataille, etc. avec de nombreuses photographies et illustrations, y compris des articles détaillés et des premières photographies publiées.