Gregory Alegi, historien et chercheur italien de renom, nous raconte l'histoire complète de cet hydravion de combat classique qui a connu une carrière incroyablement longue et active de 1918 aux années 1930. Au service de plusieurs nations dans les années qui ont suivi la Première Guerre mondiale, des exemplaires de cet hydravion rapide ont également été inscrits aux courses du Trophée Schneider. Les versions M.7 et M.7ter sont toutes deux entièrement décrites dans notre 162e DATAFILE avec des dessins détaillés à l'échelle 1:48 et 1:72 pour chacune d'elles. La nouvelle monographie contient plus de 70 photos d'archives rares, des images en couleur d'un rare survivant en cours de restauration en Suède, ainsi que six profils très divers et colorés de Ronny Bar. La dernière étude de Gregory est complétée par la peinture de couverture émouvante de Roberto Zanella.