Le Consolidated B24 Liberator a été construit en plus grand nombre que n'importe quel autre avion américain dans l'histoire, et dans plus de versions que n'importe quel autre avion jusqu'à cette époque. Il a servi sur tous les fronts dans la Seconde Guerre mondiale, avec pas moins de 15 nations alliées. Il avait une disposition inhabituelle - dicté par l'aile mince de Davis. Cette aile était très efficace en vol de croisière, ce qui donnait une grande capacité à l'avion côté carburant pour donner au B-24 une plus longue portée que n'importe quel avion sur une journée. Le B-24D a été la première version produite en grand nombre. Il avait des moteurs turbocompressés, une capacité de carburant accrue et un armement amélioré, ainsi que de nombreux changements de détail. Au total, 2 738 ont servi avec des groupes américains en Europe et dans le Pacifique. Le B-24D a permis à la RAF et aux forces américaines de combler le «fossé du milieu de l'Atlantique» - dans lequel les sous-marins avaient eu un effet dévastateur. Un total de 18 188 b24 Liberator ont été construits entre Juin de 1941 et la fermeture de la dernière ligne d 'assemblage le 31 mai 1945.
Ce livre contient des photos rarement vues des avions de l'USAAF, des équipages et autres opérations en coulisse des escadrons volant sur B24 depuis des bases anglaises. Chaque image est accompagnée de longues légendes.