Voici donc la troisième partie consacrée à la saga de la RAF en France en 1939-1940 et seconde partie dédiée à l’action des unités de Hawker Hurricane. Si l’auteur y salue à juste titre le courage des pilotes de la RAF, il ne se gêne pas pour « mettre les pendules à l’heure » en ce qui concerne l’attitude ambiguë du Royaume Uni envers son alliée d’alors, la France. Le lecteur appréciera cette mise au point qui devait être faite pour comprendre les évènements de cette année 1940. En plus du récit des combats, l’auteur a constitué une liste aussi complète que possible des pilotes de chasse de la RAF engagés sur le continent et une autre des Hurricane perdus pendant la campagne. Cette liste ravira les chercheurs d’autant qu’elle n’existe même pas, de manière aussi complète, en langue anglaise. Enfin, pour clore cette saga, l’auteur travaille sur les squadrons de Blenheim engagés sur la France ; il s’agira là encore d’une première en langue française.
Bien que n’ayant pas encore les résultats des ventes du n° 69 de Batailles Aériennes, consacré rappelons-le à l’aviation de 1914, nous avons reçu de nombreux courriers nous encourageant à poursuivre cette série sur la Première Guerre mondiale. De nombreux lecteurs nous ont en effet manifesté leur contentement, ce qui nous a grandement satisfaits et rassurés. Nous pensons en effet que Batailles Aériennes doit se diversifier, même s’il reste encore de nombreux « chemins » à explorer dans le thème de la Seconde Guerre mondiale.
Autre bonne nouvelle, vous disposez à partir de ce numéro d’une rubrique « courrier des lecteurs » ; elle servira à ceux d’entre vous qui souhaiteraient apporter des précisions, des corrections ou des informations supplémentaires à un numéro précédent. Nous comptons donc sur vous, chers lecteurs, pour l’alimenter et nous faire ainsi tous profiter de vos découvertes ou de vos remarques et critiques constructives.
Il est temps de vous laisser découvrir ce numéro particulièrement riche en vous souhaitant une bonne lecture !
Michel Ledet.